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武漢知仁測控科技有限公司

編碼電纜定位-知仁測控

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  • 主營產品:行車定位,無人行車,卸料車定位,堆取料機定位等
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電磁誘導尺的測速定位技術基于電磁感應原理,通過檢測感應電動勢的幅值和相位,實現(xiàn)對移動機車位置和速度的實時獲取,是一種近距非接觸式的測速定位技根據(jù)系統(tǒng)接收和發(fā)射設備安裝的位置不同,基于電磁誘導尺的測速定位系統(tǒng)可分為車載檢測和地面檢測兩種方式?;陔姶耪T導尺的車載測速定位系統(tǒng)主要由兩部分組成,地面激磁部分和車載感應信號處理部分。地面激磁部分用于發(fā)射高頻振蕩信號,設備主要包括激磁驅動電路和地面鋪設的電磁誘導尺電纜;感應信號處理部分則將接收到的感應信號轉換為機車的速度和位置信息,主要包括接收線圈組、信號處理電路、顯示通信設備等。










采用兩組接收線圈的感應信號解調采樣查表處理方法與采用單組接收線圈的感應信號解調采樣查表處理方法相比,二者相同之處是都需要對感應信號進行濾波,以去除雜波,并將濾波后的感應信號進行檢波,提取包絡線信號;不同之處是,采用兩組接收線圈的感應信號解調采樣查表處理方法對處理后的感應信號分別進行采樣后,并不是直接進行查表處理,而是將二者進行相比,求取比值,再根據(jù)比值進行查表,從而可得到一個交叉感應周期內的列車位置和速度信號。與多路接收信號疊加提高系統(tǒng)分辨率的方案相比,該方法擺脫了精度受限于接收線圈組數(shù)等因素的影響,在減小系統(tǒng)體積,增加系統(tǒng)可靠性的同時,大大提高了系統(tǒng)檢測精度。同時,該方案的采樣精度取決于標定精度,一般精度可達到幾厘米甚至更高。

由于通過安裝在移動機車上的與敷設在地上的 電磁誘導尺 之間的電磁耦合來檢測移動機車的位置,所以無機械性接觸磨損,因而可高速準確地檢測和傳送位置信息;?由于 電磁誘導尺 為多對以一定規(guī)律交叉扭絞結構,能有效地抑制外部散雜電平的干擾;

由于是利用各對地址線接收到的信號的相位和基準線接收到的信號的相位相比較,以同相為“0”,反相為“1”進行組合而得到的地址信息,所以地址穩(wěn)定,不受電平波動的影響;

能在移動機車行走范圍內連續(xù)地、高精度地檢測地址。




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